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***使用建議

1.汽車在啟動瞬間,因為自身的發電機跟著轉動,尚未產生穩定的電壓,會有較大的脈衝電壓給車充,

一般來說車充沒有能力將這個瞬間電壓降低,這是因為車充電路架構的關係,而導致車充的輸出電壓也跟著升高,因此在某個時間以內,過高的電壓會將車充所接的電器燒毀,保險絲是屬於慢熔的,會來不及反應導致你寶貴的3C產品燒毀,因此要使用車充,請在汽車發動以後再將車充裝上去。

2.汽車尚未啟動前,盡可能不要使用車充,因為汽車的發電機沒有運轉車充使用的電是直接來自汽車的電瓶,因此會耗掉汽車電瓶的電,易造成電瓶過度耗電壞掉,或是你無法發動汽車,因為電瓶沒有電。



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(中央社記者陳家倫上海10日電)大陸央行連續第6天暫停公開市場逆回購操作,今天將有人民幣800億元逆回購操作到期。大陸央行這週在公開市場淨回籠6250億元,創7個月單週新高。

中國人民銀行(大陸央行)4日迄今均暫停公開市場逆回購操作。大陸央行的說法為,「隨著現金逐漸回籠,目前銀行體系流動性總量處於較高水準。為保持銀行體系流動性基本穩定,暫不展開公開市場逆回購操作」。

新華社報導,中國社會科學院金融所銀行研究室主任曾剛表示,近期暫停逆回購操作主要原因是節後資金正在回籠,但也體現出貨幣政策「穩健中性」的操作方向。與以往穩健中相對偏寬鬆相比,現在穩健中相對偏緊一些。

不過,陸媒華爾街見聞指出,去年節後大陸央行並未暫停逆回購送禮操作。去年節後第1個工作日到第5個工作日,每天都進行少量逆回購操作,3次進行了100億元規模的逆回購,還有一次300億元,一次800億元。1060210

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空污紫爆成了人人關心的議題,環保署雖然有監測站,但因為造價昂貴數量也稀少,然而PM2.5卻會隨著地形、建築物、擴散條件不同而有變化,因此交通大學2月起在校園內布署PM2.5簡易型感測器,希望能將測量範圍縮小,更貼近校園師生的生活。

交通大學今年2月起於校內建構智慧校園環境品質監測網,結合空氣污染監測、網路工程、巨量數據分析、污染模式模擬與環境影像分析等專家,以物聯網技術將環境監測與巨量數據分析結合,公開供全校師生查詢空氣品質()。

交大資工系教授王協源表示,監測網採用專為物聯網所新開發的LoRa 無線通訊網路技術,由於LoRa是為物聯網所開發的新技術,目前在眾多真實世界物聯網的應用中能否提供可靠的資訊傳輸能力尚不明確,因此交大監測網的長期運作也可以驗證LoRa的真實效能數據,未來將可帶動空氣淨化與健康照護等相關產業發展。

王協源解釋,市面上製作PM2.5簡易型感測器,成本可能低於一千元,不少玩家會限定自行組裝來測量自家附近的PM2.5值,但未經標準儀器測試和校正,其讀數比起正確值誤差甚大且偏高,可能會引起不必要的恐慌。

而交大所製作的簡易感測器,成本約五千元,雖然相較於昂貴的環保署監測儀器,準確度還是稍有不同,但交大將儀器經過測試及校正能夠及時修正誤差,且能夠縮小範圍使用高密度式探測更貼近使用者生活。未來交大也規畫要讓感興趣的師生能在網站上註冊,將空氣品質數據能傳送到學生的手機裡,即時接收訊息。此外此計劃預計今年暑假入駐中部科學園區,希望能擴大使用範圍並普及化。

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