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賽車,一項刺激又讓人著迷的極限運動,無疑也是全世界最燒錢、科技含量最高的極限運動,其發暢銷排行展與科技相輔相成。科技,又會將賽車帶向什麼樣的未來?
越接近死亡,越感覺到活著,越感覺活著,別人越能看見和感覺你的存在。」2013年上映的一部賽車電影《決戰終點線》,重現了1970年代兩位明星車手詹姆斯.亨特(James Hunt)與尼可拉斯.勞達(Nikolaus Lauda)的瑜亮情結,以及在賽車場上疾速奔馳時,那份榮耀超越生命的執著。
賽車,就是這麼一項刺激又讓人著迷的運動。誕生於1895年,已有100多年歷史的賽車,更無疑是全世界最燒錢、同時也是科技含量最高的極限運動,賽車挑戰車手的體能極限、挑動觀者的感官刺激,每一次的勝負,取決不到一秒之間。
除了速度快之外,一直以來,賽車在科技上的應用也都走在最前端,100多年來在技術上的革新都沒有停下腳步過。賽車科技的演進,也連帶推動汽車產業的進展,製造商造出速度最快、性能最高的車輛,好用來在賽車場一較高下,而不少源自於賽車的新興技術,也已經被車廠商業化,量產成為路上你我常見的家用車款。
例如,高性能的超級跑車邁凱倫Mclaren P1與法拉利LaFerrari就是兩個例子,兩者採用了與F1在2009年起開始研發的賽車動力回收系統(ERS)系統相似的科技,以提升加速度,並大幅改善了空氣動力學的設計與車體材料。
家用車款亦然,車輛的前包、後包、側裙、尾翼等設計,概念同樣移植自賽車的空力套件,用以提升車輛的穩定度。另外像是在1980年,保時捷推出956賽車,採用了全新的渦輪增壓發動機和雙離合變速箱,而到了2003年,大眾旗下性能車R32也首度搭載了DSG雙離合變速箱,是首款民用車使用已量產的雙離合變速箱。放眼現在的車市,也已有許多家用轎車搭載這樣的設計。可以說,現在舉凡數十萬的家用車,到要價千萬起跳的超級跑車,背後都有源自賽車的先進技術。
科技,也逐漸重塑賽車產業的樣貌。從1960年代起的動力與輪胎技術,再到目前車隊透過大數據監測車輛狀態、擬定作戰策略。2014年,隨著綠能趨勢崛起,也掀起另一波電動賽車革命。未來,VR、AR的發展,無人駕駛賽車的出現,能為觀者帶來什麼嶄新的觀賽體驗?科技又可能將賽車帶向什麼樣的未來?
數據:擬定策略的基礎
「數據」,無疑在以速度著稱的賽車產業中扮演重要角色,在每場賽事進行的當下,透過安裝在賽車底盤、輪胎、引擎各個部位的傳感器(sensor)所傳輸回的數據,擬定包括換胎時間與超車時間等策略。而在賽事結束,都有超過TB級的數據會回傳到資料庫,供車隊的工程團隊深入分析運用。
「在比賽中,我們會測量需要管理的一切事物,然後進行建模,再對賽車之後的表現進行智能預測。」邁凱倫應用技術首席創新長傑夫.麥格拉斯(Geoff McGrath)在去年接受《財星》(FORTUNE)訪問時說道。
數據的建模,為車隊帶來的是更多的後續效益。例如,F1索伯車隊就利用數據分析,改善之後的車型設計。F1邁凱倫車隊更進一步將數據應用到醫療領域,讓研究者藉此分析身體訊息、健康狀態等。
賽車擁有的寶貴數據,也吸引了科技巨頭的注意。今年9月,一向有意研發自駕車的蘋果,新的收購目標傳出瞄準了英國超跑製造商邁凱倫,看中的正是邁凱倫集團的感測與數據分析技術,因為這些從車手以及外部環境而得來的精細數據,將有助於未來遠端訊息技術與自動化汽車的發展。
3D列印:加快開發流程
這幾年蔚為產業風潮的3D列印如何革新賽車產業?賽車的製造生產,包含了概念形成、風洞測試、材料準備,再到製造、組裝等主要環節,製造商會根據每次比賽中不同的賽道,製造相對應的車款,意即賽車手每次出賽,幾乎都是用了一台全新的車輛。 3D列印加速了賽車開發進程,例如賽車相關零件非常複雜不易設計,過去傳統零組件的製作必須透過五軸加工機,在長時間下謹慎運作,3D列印除了能提升設計開發速度外,也同步降低預算。比利時一個工程團隊,甚至與3D列印公司Materialise合作,在2012年推出時速可達140公里的世界首輛3D列印賽車。
不過,目前車隊在3D列印的應用,多僅是用來製造試驗性的零件、開發原形樣品或是生產小型零件,因為透過3D列印生產出來的零件,距離符合比賽標準的高強度頂級零件,還有很大一段距離。但隨著3D列印技術不斷演進,未來的應用也可能越來越多元。
AR與VR:新的視覺刺激
在目前發展火熱的科技當中,VR(Virtual Reality,虛擬實境)與AR(Augmented Reality,擴增實境)企圖顛覆的則是觀者的視覺體驗,在賽車產業中亦然。例如,愛普生(Epson)就將AR眼鏡應用在F1車庫的VIP導覽中,觀者能在工作環境中體驗不同的性能導覽。 未來,VR在F1賽事裡又會扮演什麼樣的角色?今年9月才剛收購F1的美國自由媒體集團執行長格雷格.馬菲(Greg Maffei)便提到,未來計畫運用VR和AR等技術對F1進行改革,藉此培養新一代車迷,並獲取更多的贊助投資。例如他認為,VR和AR在賽事直播的服務上就還有很多的發展空間。
馬菲提到,「我認為在遊戲上我們有很多可以做的,比如VR和AR。對於這項運動,我們已經有大量的影片和數據,但是還要想辦法去研究和發展,再回饋給車迷,例如在遊戲領域中的機會。」
未來:電動車、無人賽車
2014年9月,首場E方程式賽車(Formula E)在北京舉辦,為賽車界掀起一陣電動革命。Formula E的目標,不期間限定僅是要讓電動車在賽車比賽中成為主流,更要進一步推廣到人們的日常生活。成立之初便發下豪語,未來25年內,要再讓5,200萬到7,700萬電動車上路。「我們希望Formula E的未來與整個賽車界的未來緊緊牽在一起,我們不只希望打動新世代的賽車迷,也希望影響買車的民眾,在第一次購車時能想到電動車。」Formula E執行長阿加戈(Alejandro Agag)表示。
另一方面,不僅科技巨頭們正繃緊神經積極研發自家的自駕車技術,無人駕駛賽車,也同樣趕在這股科技潮流之前。2015年,Formula E就在原先的賽事外,新增了一項名為「Roborace」的無人駕駛電動車比賽,目的向外界展示無人駕駛技術同樣也能應用在賽車這樣的高端領域。 Roborace的無人原型賽車DevBot,可以透過車手駕駛,也可以直接以電腦操作,研發團隊的最終目標,是透過蒐集分析賽車在行駛中的行為,再運用機器學習與人工智慧,模擬出最佳的車手「思維」。
目前,Roborace正在進一步進行軟硬體的研發測試,這場沒有車手的比賽,預計明年正式「開跑」,屆時觀眾就可以看到十輛沒有駕駛員的賽車,在賽道上呼嘯而過。無人駕駛賽車也為未來帶來更多想像,例如,或許將來能將駕駛艙裡那個「最具臨場感」的位置,當作坐票出售,將原先賽車手神聖的角色,移植到觀眾本身。
在賽車產業發展的100多年歷史中,隨著科技更迭而有不同樣貌,正如同過去賽車技術推動汽車產業發展,未來,無人駕駛賽車技術,能否持續擔任創新火車頭的角色,引領現在不僅是傳統汽車業關注,而是連科技巨頭們都虎視眈眈的自駕車技術發展,值得期待。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【報導陳志東攝影鄧博仁】
美味端上桌,團圓過好年,中國時報今年特別挑選歷年年菜評比常勝軍,從前菜冷盤、雞、豬、魚、佛跳牆、蘿蔔糕到甜點,道道都是多年來經過不同美食專家評選出的經典好滋味。今年過年,就用美味跟家人共度溫馨好雞年。
皇宮奢華再現
台北晶華酒店╱前付小滿漢
★6人3c產品推薦 份3888元╱02-25238000
這是一套年年得獎的超豪華前菜!雖為冷盤前菜而非主菜,但不論價格或菜色豐富程度都足夠當主角,讓團圓桌貴氣十足。
一整套共18道菜,匯集滬式、川粵、台式菜系,包含「滬式美味集」的藥膳鮮蝦、寧式素鵝、涼拌蜇頭、無錫脆鱔、苔條松子、椒鹽銀杏;「川粵麻香集」的潮式滷水鵝 、鹽焗雞翼、琥珀腰果、花椒鮮鮑魚、金沙杏鮑菇、蜂蜜拌金棗;以及「台式小滿漢」的烘烏魚子、龍蝦沙拉、金沙玉米筍、客家鹹豬肉、五味響螺、橙汁櫻桃鴨,山珍海味一應俱全。
多年評比,年年都被評審讚譽道道美味,海陸甜鹹香辣各種滋味具足,售價3888元看似昂貴,實際上拆開看,每道約216元,考量其作功與美味程度,非常超值。
吉雞舞早春
台北福華飯店╱紹興醉雞
★重1000克880元╱02-23267423
無雞不成宴,雞發音如吉,年夜飯必備。多年來,只要雞類年菜評比,台北福華的這道紹興醉雞必然入選,每年除夕前後光雞腿原料進貨就達2公噸,銷售數量驚人。
作法是精選雞腿煮熟後冰鎮再冷藏,隨後去骨,加入紹興酒、枸杞、調味料浸泡約2天。評審年年讚道極度入味,皮肉間的雞凍更是精華,而且份量十足,超值美味。
有餘慶吉春
台北神旺飯店╱干煎大銀鯧
★6人份2260元╱02-27722687
魚是團圓桌必備,吃的時候留頭留尾,不只象徵年年有餘,更代表了有頭有尾。銀鯧是團圓桌最佳魚種,除了當季新鮮且外型吉祥富貴,但近年價格不停飆漲。神旺這條干煎大銀鯧是年菜評比常勝軍,主要在於身形碩大、斤兩飽滿且價格很實在。
作法是先以高溫過油,再倒進潮式風味醬汁慢煎至收乾,外酥內嫩並帶甘甜醬香,覆熱容易,冷吃心得 也美味。
鮮嫩多汁
台北喜來登飯店╱火烤祕製嫩子排
★6人份1500元╱02-23215858
特選豬背部肋排部位,以豆瓣醬、牛排醬、蒜頭、洋蔥及米酒等先醃製一晚入味,續用大火蒸2小時,抹上主廚以沙茶、冰糖、蒜頭及醬油特調的醬汁, 再入烤箱烘烤15-20分鐘收乾至外皮微脆,最後撒上白芝麻,入口多汁軟嫩,充滿質感與厚度。
團圓桌上的主角
台北西華╱頂級花膠鮑魚佛跳牆
★6人份4288元,含甕另加500元╱02-27181188
佛跳牆,永遠會是團圓桌上的主角。台北西華酒店的煲湯業界知名,也是年菜評比常勝軍,買一鍋,能讓團圓飯很圓滿。
以老母雞、金華火腿、後腿肉精熬8小時成上湯湯底,加入6顆南非活鮑魚、蹄筋、冬菇、瑤柱、珠婆參、曼波魚皮、金華火腿、雞腿肉,入甕再燉煮4小時,最後加入頂級花膠,湯頭清澈卻極度鮮濃,每口都黏脣。
平價冠軍滋味
鄧師傅功夫菜╱杏仁響螺煲烏雞
★6人份1380元含不鏽鋼鍋╱0800-455445
相較於飯店湯鍋動輒3000、5000元,發源於高雄的鄧師傅功夫菜「杏仁響螺煲烏雞」相較下顯得價格平實,但卻擁有飯店等級的滋味,在年菜湯鍋類評比中一向擁有極佳成績,且湯鍋類覆熱容易,適合過年團圓。
這鍋杏仁響螺煲經典烏雞沒有華而不實的食材,杏仁顧氣管、烏雞補氣、響螺滋陰明目,搭配鮮醇高湯,在過年滿桌油膩大菜中,溫補不燥熱且鮮美無負擔。
回韻好滋味
亞都麗緻飯店╱臘味蘿蔔糕
★重1200克680元╱02-25971234
春節必吃蘿蔔糕,除了蘿蔔當季甜美,也帶有菜頭好彩頭寓意。亞都麗緻以在來米搭配新鮮白蘿蔔,加入臘肉、臘腸、櫻花蝦提鮮,綿密口感中仍可品嘗到鹹香臘腸及淡雅海鮮滋味,蒸煎都合適,歷次被評審評為「回韻明確,好吃蘿蔔糕就是這樣。」
完美句點
台北晶華酒店╱花開富貴甜芋泥
★6人份888元╱02-25238000
晶華酒店的八寶芋泥是飯店鎮館招牌明星推薦之一,也是歷年年菜評比常勝軍,只要參賽必拿甜點類冠軍。選用大甲芋頭洗淨後放蒸籠40分鐘,取出後加入砂糖、椰漿、鮮奶拌勻打成泥,再搭金華火腿片提味,妝點甜蜜的紅棗、香醇荔枝乾、軟綿蓮子等八寶食材,入口後鹹香甜滑,非常有層次,是年夜飯的完美句點。
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